Am racit. Ma doare nitel capul si imi curge nasul. Trebuie sa repar niste buguri la un proiect si pur si simplu nu pot sa ma concentrez… imi adun ideile greu. Poate acest entry in blog ma va relaxa un pic…
Ce s-a intamplat lately? Pai am luat carnetul auto B si am fost la munte 2 zile. Pe plan profesional sunt blocat de un proiect de baze de date (I am really starting to hate those) si nu pot sa imi continui R&Dul in domenii cu adevarat interesante (MTS for Symbian, SMC finalization etc).
Ok… let’s take it from the top. Am inceput scoala auto cam acum un an. Am terminat-o prin martie si primul examen l-am avut prin aprilie. In “inteligenta mea infinita” am zis ca nu am ce sa imi invat pentru sala… deh cat de greu poate sa fie? Bum… am picat sala – 21 puncte. Am zis… eh asta e… oricum nu prea am ce conduce. Am o Dacie 1300 facuta cadou
- este in stare foarte buna de functionare dar este mancata de rugina si nu stiu in ce conditii poate sa ia ITPul. A doua oara am invatat cateva ore inainte examenului… bum again – sala 21 puncte. Nervi. Again, m-am calmat repede pentru ca nu aveam ce sa conduc. A treia oara – luat sala cu 26 (am facut testele de pe www.generalauto.ro). However, masina pe care am facut eu scoala Dacie 1310 din ‘98 s-a stricat in ziua examenului si a trebuit sa dau pe alta Dacie. Rabla aia avea o problema la ambreaj si tot opream motorul. Am picat traseul. Nervi. Spart obiecte. A patra oara am uitat sa platesc taxa de reexaminare si nu am intrat la examen. Si mai multi nervi, si mai multe obiecte sparte. Ma rog… nu am spart nimic… dar parca am o oarecare satisfactie cand scriu asta. Cand sa ma reprogramez mi-a expirat cazierul. M-am dus si l-am facut. Cand sa ma inscriu – mi-a expirat examenul psihologic. L-am facut si pe ala (apropo… mi-a placut multe de domnisoara psiholog dar sa nu intram in detalii). Buuun… pe vreo 10 septembrie m-am inscris finally pentru 24 noiembrie!!! Cati suntem maaaaaaaaa?! De unde dracu atatea masini?! Acum… inconstient cum sunt… iar nu am invatat… ma rog, am fost cam ocupat cu firma – am avut niste intalniri importante, am mai aparut pe la TV – vedeti Press Roomul nostru – http://www.fightersoft.ro/press/index.htm. Buuuun…. am luat sala la limita cu 24!!! Hiuf… La traseu a trebuit sa dau primul pentru ca instructoarea mea (da, am avut ca instructoare o doamna – foarte priceputa de altfel) mai avea pe cineva la alta scoala (eu am dat la Rodell). Am plecat de la Adras (Drumul Taberei). E… eu eram convins ca trebuie sa o iau la dreapta in intersectie ca sa merg in continuare pe drumul taberei (asa am facut data trecuta la traseu – tot de aici am pornit si atunci). E… politistul zice…. in intersectia semaforizata facem viraj la stanga. Eu calm, pun semnal dreapta si ma incadrez pe banda din dreapta. 
Politistul: domnule Matei, am spus stanga. Hehehhe ma scuzati, si am pus semnal stanga si m-am incadrat bine. Asta a fost singura greseala. Am trecut cu bine de intersectie, am facut un mers cu spatele si apoi am luat-o inainte… vroaaaam 40 km/h, 50, 60, 65…. ups… in gandul meu… am uitat ca dau examen (eu de regula dau cat pot prin oras). E… si mergeam eu frumos cu vreo 50 km/h si iese unu cu un Matiz dintr-o parcare cu spatele fara sa se asigure. Noroc ca am avut un reflex bun si l-am evitat. Politistul a zis, “perfect, ati luat examenul, opriti in fata Daciei galbene”. Ieeeee… drumul spre casa cu tramvaiul a fost asa de frumos… faceam poze pentru MTS, ascultam trance la casti… In fine, peste vreo o saptamana si ceva m-am dus in Udristei sa fac poza. Coada…. si nu ORICE coada… ci COADA. Nu cred ca am vazut vreodata atata lume intr-o incapere asa de mare.
. Cand am venit sa-l ridic (peste 3 zile) a fost o singura persoana in fata mea la ridicari… Alta viata. Cum l-am luat m-am dus sa ma intalnesc cu un prieten (greetings go out to OZN) care a fost kind enough sa ma lase sa conduc masina lui (Dacie ‘89) pentru ca peste o zi plecam la munte! Am mers prin tot Bucurestiul – am luat semnele de incepator de la un prieten (greetings go out to Keyboardman) care a implinit un an de carnet exact in ziua aia. Seara am fost sa iau masina cu care am plecat la munte – Dacie 1310 din ‘99 (zambetul lui Iliescu ). Nu stiu cum fac, dar numai pe Dacii ajung… gotta love them. M-am descurcat chiar bine in traficul de Bucuresti zic eu… avand in vedere ca nu m-a claxonat nimeni. Buun, a doua zi pe la 5 am fost sa iau o prietena de la servici (masina e a tatalui ei) si ne-am adunat toti la piata Chibrit (mai nou Clabucet). Am fost 3 masini eu cu 1310, o Super Nova si o Solenza (again… ce e cu daciile astea?!). Toate bune si frumoase pana cand am iesit din Bucuresti! Era noapte si ceata… hell of a first out of town driving experience in the second day of driving. Anyway, i-am dat cam vreo 80-90 km/h in medie pana la Targoviste. De acolo am luat-o nitel mai usor ca nu mai era drumul asa drept, dar din fericire cu cat am urcat in altitudine, s-a dus ceata. Am ajuns cu bine la destinatie – Moroieni (20km de Sinaia).
. Am stat in doua vile foarte cozy. Ce sa mai… nota 10 – totul in interior era din lemn (mai putin termopanele si baia).
Eu si prietena cu masina am stat sus (the penthouse 
). Noaptea am facut un gratar – a fost super. Din pacate a trebuit sa repar urgent niste buguri la aplicatia la care lucrez si in noaptea asta (bine ca aveam laptopul la mine) si am uploadat rezultatul pe GPRS folosind conexiunea SPVului. A doua zi am plecat spre Sinaia. La vreo 10 km de Moroieni s-a innecat masina. Pur si simplu a cazut acul de la turometru si nu mai pornea. Se infundase carburatorul si furtunul care pleaca de la pompa. Noroc ca a oprit un domn si ne-a ajutat. I don’t know the first thing about car stuff. Nici nu am stiut cum sa-i deschid capota… a mea are un tragaci de fier… asta avea o manetuta jos langa usa din plastic… mi-era si frica sa nu o rup. Intr-un final am reluat drumul spre Sinaia. Pana la urma am mers pana in Busteni la cabana Diham dar era o nunta si nu erau locuri. Offf…. si ce chef de ciorba de burta aveam…
O parte din noi au ramas la cabana si au jucat ping pong… am jucat si eu dar eram prea praf dupa ce astia au jucat o zi intreaga.
Duminica (ultima zi) am plecat spre Bran. Dupa ce am coborat serpentinele dintre Predeal si Rasnov am inceput sa aud un sunet ciudat la franare. In fine, am dat ignore si am ajuns in Bran. Am vizitat castelul, am mers pe la gifts shop. A fost cool. Totusi de abia asteptam sa ma reintorc la condus… mi-a intrat in sange… vroaaaam. 
La intoarcere sunetul de la frane a inceput sa se agraveze. Anyway, pe DN1 am blanit-o rau… adica pentru o Dacie 1310… sper sa nu se trezeasca proprietarul masinii cu amenzi acasa… dar pe ceata aia noaptea nu se vede nimic si tare ma indoiesc ca au vazut camerele ceva… oricum de abia am atins si eu 130 km/h la un moment dat. Am oprit nitel la Macul de la Prisma (Otopeni) si acolo am observat ca faceau rau de tot franele cand mergeam incet. Cei de acolo mi-au spus ca s-au dus sabotii. Cand am ajuns in Bucuresti am dus pe toata lumea acasa… mai putin pe mine. Ideea era sa pastrez masina pana a doua zi, dar am decis sa o las in seara aia ca facea urat si franele erau foarte slabe. M-am intors acasa cu masina lui OZN care a fost kind enough sa vina sa ma ia. Anyway… gotta love Dacias…
Cam atat pentru azi. Va las sa va delectati cu un clip in care protagonistii sunt eu si Enterpriseul NCC 1300 (filmat prin primavara). http://www.fightersoft.ro/uploads/VIDEO_009.mp4 Sper sa iasa Enterpriseul din service ca nu mai pot… I need a caaaaaaaar!
Start Slide Show with PicLens Lite