Inca de la inceput ziua de azi a fost neobisnuita… M-am trezit la 5 (?!)… asta pentru ca am adormit din greseala pe la 9… Ma rog… am zis sa profit de situatie si sa termin lucrul pe ziua de azi pana in 12 ca sa dau si eu un bike pentru ca ieri mi se facuse un chef incredibil la cat de frumos a fost afara. Zis si facut… am terminat niste upgradeuri la un proiect de baze de date si niste patchuri la Star Media System (http://www.fightersoft.ro/smsystem/index.htm). Inainte sa plec am zis sa fac niste upgradeuri si la serverul MTS astfel incat acesta sa inregistreze pe langa locatiile GSM in raportul detaliat si coordonatele si viteza de la receiverul GPS. Asa arata acum – http://193.93.142.95/v015trkstargate#gohere – observatii linkurile GPS wikimapia, GPS mapquest si viteza de deplasare. Voi reveni asupra MTSului in entry-ul anterior odata ce lansez urmatoarea versiune pentru Symbian care sper ca va aduce o gramada de noi imbunatatiri (poate si GPS support). Bun… si am iesit eu afara, mi-am facut playlistul in Windows Media Player Mobile, am dat drumu la receiverul GPS si am setat MTSul sa raporteze odata la 2 minute ca sa vad mai bine daca upgradeul pe care l-am scris se comporta cum trebuie. Spre surprinderea mea receiverul s-a comportat extrem de bine! A mers perfect din buzunarul de la haina! Cel pe care l-am avut inainte de abia facea fix cand il tineam la gat. Noul receiver are un chipset Sirf Star III care vad ca se comporata mult mai bine ca Sony – http://www.spot.ro/produs.php?idprod=4179&idcat=1472. Imi place ca se poate alimenta prin USB si folosesc acelasi cablu pe care-l folosesc sa imi carc telefonul de la laptop. Mai mult decat atat vine cu un adaptor pentru alimentare pe USB de masina – ceea ce il face ideal pentru alimentarea altor deviceuri (telefonul de exemplu). La inceput mi-a fost nitel frig (mai ales dupa ce am iesit din cartier) – dar m-am acomodat repede. Prostia e ca eu am mers iarna pe asfalt ud cu slickuri! Da… very bright indeed. Cauciucurile Maxis ma asteapta pe balcon si eu merg cu slickuri pe asfalt alunecos. Totusi am profitat de existenta slickurilor si am enablat GPS Sound din MTS. Aceasta facilitate face telefonul sa imi spuna (audio) din 30 in 30 de secunde viteza de deplasare. Nu prea depaseam 25… deh n-am mai mers de ceva vreme si era frig…. dar cand au inceput sa ma alerge niste caini am sarit brusc la 32 km/h. 
In fine, am vrut sa-mi respect traseul meu standard… doar ca nu prea se preteaza iarna… si mai ales acum cand e santier la podul de cale ferata din capatul Herastraului. Cand am ajuns acolo am zis sa ma dau jos… ca totusi am slickuri si o sa alunec grav… dar nu m-am ascultat. Am patinat de cateva ori (senzatie marfa) si am coborat pe malul lacului. E… cand ma uit la bike…
mi-am amintit de “For I am Costanza, lord of the idiots” din Seinfeld sau de “You are stupid men’s idiot” din Atomic Bomberman.
Am zis ca daca merg pe ea o sa se curete singura…. mda… dupa 20 de metrii a trebuit sa opresc pentru ca era foarte infranata – intrase noroi mult la frane.
Am stat vreo 15 minute s-o curat… needless to say ca m-am facut varza pe maini… dar am zis – no problem, e o tasnitoare la 100 de m.
Singura problema este ca NU E ACOLO. Nu pricep de ce scot tasnitorile iarna… parca ar fi pe vremea lui Ceausescu… le e frica sa nu inghete apa sau ce?! Anyway… m-am spalat cu niste zapada (aia putina care mai e). Dupa toate peripetiile astea deja ma incalzisem si mi-am revenit… am tinut-o intre 20 si 40 km/h… a fost super pe malul Herastraului si apoi pe Aviatorilor, Calea Victoriei si in final Cismigiu… a ajutat foarte mult si muzica super de pe telefon (am gasit un trance melodic – exact pe gustul meu). In Cismigiu am gasit tasnitoare (logic… parcul cismelelor).
Am stat putin pe banca – tocmai iesise soarele si cerul era super albastru – a la Windows 95. Dupa aceasta pauza m-am urcat la loc… fara sa stiu ce va urma in urmatoarele 10 minute. Am iesit din Cismigiu, am urcat si am trecut de Calea Serban Voda. Dupa intersectia cu Serban Voda, pe Str. Popa Tatu exista o alta intersectie cu un drum fara prioritate. Mergeam linistit, ascultam muzica si vocea gagicii din MTS care ma anunta ca merg cu 18 km/h. Pe langa mine trece un taxi. Nu stiu cum s-a facut dar am avut un moment de inspiratie incredibil – am zis sa nu intru in intersectie paralel cu el, ci sa-l las sa treaca, sa ma asigur si apoi sa trec si eu – desi e complet ilogic… eram pe drum cu prioritate. E…. cum franam eu asa incet, taxiul a luat-o inainte si BUM din stanga intra o masina in el (Solenza) si taxiul (Logan) intra in alt Logan parcat ilegal pe marginea intersectiei si mai intra si in bara din spate a unui Cielo.
Ma uit la Solenza… in afara barii din fata care a cazut, nu avea nici pe dracu. Nu a patit nimeni nimic (asta e bine!). Soferita (!) dupa ce s-a dus sa verifice ca cei din taxi sunt ok, s-a intors la masina (al carei motor inca mai mergea) si a mutat-o din intersectie. Apoi a inceput scandalul… taxiul era condus tot de o doamna.
A… proasta dracu’ mi-ai distrus masina… sa vina politia! Eu incercam sa ma strecor prin multime in timp ce faceam covertly poze.
Din poza se vede clar ca pe langa faptul ca nu avea prioritate, mai era si semnul STOP. La viteza cu care a intrat nu cred ca a oprit masina in dreptul lui. De vina mai e si cel care a lasat celalalt Logan parcat in coltul intersectiei… nu degeaba e regula aia de 5 m. 
Solenza nu a patit mai nimic… in afara faptului ca bara de plastic a cazut… de abia are o zgarietura pe bot. In schimb taxiul e praf. Osia indoita, radiatorul spart… check the pictures. E… acum ca v-ati facut o imagine in minte (sper) despre cum s-a derulat toata treaba sa ne gandim ce se intampla daca nu apasam pe frana cand mi-a zis donsoara din MTS ca merg cu 18 km/h. Intram in intersectie paralel cu taxiul… perfect normal nu? Doar e drum cu prioritate… Solenza intra in taxi care ma lua pe mine pe bike si ma facea afis in loganul parcat in coltul intersectiei. 
That’s a cheerfull thought. Actiunea s-a petrecut aici – wikimapia link. Nu aveti idee cat de perfect legal am mers pana acasa… am traversat doar pe unde trebuie, nu am trecut niciodata pe galben etc. Am stat nitel prin Herastrau la intoarcere to put things in perspective. Mi-au venit si cateva idei de upgradeuri la MTS si SMC pe care sper ca voi reusi sa le implementez in viitorul apropiat.
Until next time… drive safely!!! Las’ ca vine Enterpriseul anul asta! 
